Bejegyzések
Mögötted Garcia Pierna visszatér Frigóhoz, de az olasz pilóta végül a második résbe lép. Ismét egyenlített a szökés, a GC favoritjai fogadas-sport.com weboldal itt többnyire vele együtt haladtak, miután a támadásaid egyike sem járt sikerrel a végül döntő lyukakhoz vezető úton. Soler vezeti az új mezőnyt, őt követi Almeida, Vingegaard, Kuss, Ciccone, Bernal, az új piros trikós, Pidcock és a másik tíz motoros.
A piaci káoszról szóló értesítések szerint az átigazolások januárban is folytatódnak, mióta Louis Barré aláírta a Visma-Rent kerékpárvásárlási szerződését.
Mindazonáltal a megerőltető hegyi szintek miatt előfordulhatott, hogy néhány nagyobb sprinter feladja vagy kihagyja a napszakokat, ami valószínűleg csökkentette azon közösségek számát, akik megpróbálnak bármit is megtartani. Ez egy nehéz küzdelem lesz a menekülési szakértők és azok között, akik megpróbálják biztosítani, hogy a barátaik vágtassanak. A legújabb nem hegymászó verseny egy újabb szörnyű dátummal vár rád, akiknek egy újabb nehéz Vuelta versenyük van. Az új szakasz a kezdetektől fogva lefelé és felfelé halad, még akkor is, ha csak néhány hivatalos, kategorizált mászás van.
- Az újabb eső egyelőre alábbhagyott, és a motorosok rétegeket húzhattak magukra.
- Sík szakaszok, megerőltető hegyi emelkedők és két kieséses szakasz keverékével az idei kiadás a jó kerékpárosok minden képességét próbára teszi.
- A KOM vezetője, Vine, elkezdi erősíteni a fejét néhány emelkedőn, Pedersen pedig megkapta a jutalmát, hogy a splitben lehet, amikor a srác megnyerte az új középtávú sprintet, és még sok más dolgot kapsz.
- Fázisos feladatok, amelyek segítenek Limone Piemonte-ban felfelé érni, ezzel elsőként találkozva a GC-kerékpárosokkal, akik mindkettőt megkísérlik, amikor a Ceres 3. szakaszában vagy, több feladatod van, 000 m-re a túrázástól.
- Mielőtt a kerékpározás uralta volna előkelő életét, az egyházi ügyeket az iparág vezető anglikán újságjától, a politikát pedig a Business Insidertől védte.
Egy másfajta utcai versenyszezon kezdete – Útmutató Ausztrália 2026-os napsütéses-esős kezdési blokkjához
Mindeközben a mezőnyben Bahrein vezeti a legújabb mezőnyt az ősök sorában. Visma csendes napot tudhat magáénak a kötelezettségek helyett, legalábbis azóta, hogy délután lezárt néhány megkísérelt lépést – íme, miért adta oda az új lila mezt. Az ezeken a korai kilométereken végzett események és a kialakított lépések hamarosan vitássá válnak, miután elkezdik a nap folyamán a Port del Cantó-i eredeti domb megmászását. Nagy előny, hogy a hosszú távú 24,9 km-es átlag 4,4%-on van, így a legerősebb hegymászók biztosak lehetnek benne, hogy egy nap alatt megmászják.
- Jonas Vingeard nagyszerűen vezeti a volánt, Giulio Ciccone (Lidl-Trek) társaságában.
- A nap első emelkedője, a Collada de Sentigosa, szinte közvetlenül az új síkságtól kezdődik.
- A Lidl-Trek tulajdonosa, Mads Pedersen 80 termékkel előzte meg a friss termékek kategóriáját, megelőzve Vingeardot, számos kiemelkedő teljesítményt nyújtva a versenyben, és megnyerve a 15. szakaszt a Monforte de Lemos-szal.
- Izgalmas, eseménydús szakasz volt, Vingaard egy baleset után azonnal felhúzta magát az aszfaltról, hogy segítsen megelőzni a Lidl-Trek versenyzőjét, Giulio Cicconét a verseny első, biztos végeredményét elérve.
- Rengeteg utcai ülés van, és körforgalmakba is be lehet menni a kerékpárosoknak, hogy a záró szakaszon belül közlekedhessenek, mielőtt az utolsó menet a Ceres-i végpontig vezetne.
Bár egyesek szerették volna, ha a szakasz tartalmazná az új Galibier-bejáratot, az új szervezők az új Montgenèvre-i megoldást választották alternatívának. A verseny végét követő 75 km-es szakaszon az új mezőny gyakran Alpe d'Huez közelében halad, mielőtt a Vallontól távolabbi városba, Grenoble és Lyon között fordulna. Az új Vuelta-követők a 21. szakaszon visszatérnek a kiindulópontjukhoz, amely egy tipikusan ünnepélyes utat tesz meg a finanszírozó város útjairól, valószínűleg egy csoportos versenyben csúcsosodva ki. Ugyanakkor Ayuso csapattársa, Marc Soler a kategórián kívül, a favoritoktól távol tartva támad. Visma munkája a mezőnyt valamivel több mint 20 kerékpárossal hozza össze. Vine előre ült, és üdvözölte magát, mielőtt visszatért volna a mezőnybe.
Míg Almeida vagy az egyetlen egyesült arab emírségekbeli versenyző, aki a favoritok között végez, a Visma-Book a kerékpáros harmadik lett, Kuss-szal és Jorgensonnal, akik Vingeaard mellett haladnak. Úgy tűnik, nemcsak a legjobb versenyzőjük van ebben a csatában, hanem a legerősebb emberek is – ellentétben az Egyesült Arab Emírségekre vonatkozó várakozásokkal. De néhány évvel ezelőtt az új norvég csapatnál daganatot diagnosztizáltak. A jó hír az, hogy felismerték, és gyorsan kezelhető, de a kerékpározás legnagyobb versenyének élére lépéshez némi gyógyulásra van szükség. Az új mezőny továbbra is nagyon nagy, ezek a kerékpárosok még mindig benne vannak, és a sebesség még mindig alacsonyabbnak tűnik. A Decathlon átvette a saját mezőny vezetését, miközben a felhajtó elején volt.
Sprintek
A 24,7 kilométeres, 0,4%-os emelkedőn egyedül haladva a srác jótékonysági szervezetet alapított a versenytársak hihetetlen teljesítményeiért. Vine mentális győzelmével a dráma az üldözői kategóriában bontakozott ki. Torstein Træen, az új norvég, aki a versenyben maradt, az új eredményeket a pályáról hozva második lett, és a Los Angeles Roja ellen harcolt. 54 másodperces hátrányukat Vine-nal szemben ellensúlyozták a versenyző által a versenyzők fő mezőnyében elért négy perc és tizenkilenc másodperc. Andorra, a következő nemzet, amely részt vesz a 2025-ös La Vuelta versenyen, lett az a hely, ahol a legújabb verseny beindult.
Feltöltődve érkezik a nagyszerű „nagy kezdet”, és ez egyben az indoklás is – gyakorlatilag ez az első alkalom a Vuelta 90 szezonos történetében, hogy a csata Olaszországból indul. Az új meredek kezdő rámpák és a Lidl-Trek azon képessége, hogy irányítsa az új fókuszt, jól kihasználják ezt a napot. A legújabb Vuelta 2009 óta nem járt ennyi országban, amikor a verseny először Assenben, Hollandiában kezdődött, majd ideiglenesen Németországba, a 3. szakaszra, majd Belgiumba került a 4. szakaszra, mielőtt visszatértek volna a hazai pályára. 2002-ben a PEZCycling-en versenyeztem, mert azt gondoltam, hogy a profi kerékpározás legnagyobb és legjobb eseményein való részvétel és a túrák ugyanolyan élvezetesek lesznek, mint ott lenni. Mindeközben az új szakasz Ayuso felé tart – 2 km segít a vezetésben, a srác Frigót vezeti, te pedig több mint egy perccel Garica Piernát, a mezőnyben valamivel kevesebb, mint három teljes perccel lemaradva.
Fortunatónak számos problémája akadt a szünettel kapcsolatban, amikor megpróbált valamit cipővel együtt beállítani. A rossz időjárás megnehezítette a dolgát, és fárasztó lehet az új kerékpárosokkal. Ma erősen esett az eső a szünetben, ami nagyon nehézzé tette az indulást. A Visma-Lease motorkerékpár-bérlés a nap nagy részében uralta az új szakaszt. Jonas Vingeard szerint ez egy fontos GC-idő, amit ki lehet venni, és tovább lehet lépni a legújabb emelkedőre. Az új szünet közvetlen ideje tovább robbant, most már majdnem három teljes percig tart.
